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[管养] 2013,2014连续2年受工程院邀请报告 [复制链接]

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ymmfeng 发表于 2015-2-2 17:21:00 |显示全部楼层 |          |
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本帖最后由 ymmfeng 于 2015-2-2 17:25 编辑
0 k8 d; N3 B5 M' T! B+ L
6 j5 g0 ]5 A; I" N6 A/ Z, U建设项目存在典型阶段过程,桥梁建设结构开工后可分为结构施工,附属,运营准备,运营过程。由于大型桥梁技术复杂,所以我们把主要注意力集中在主体结构上。
7 [# z, y  t" o4 H3 D" S7 E: {. N表现在桥梁建设中,结构施工顺利,可是附属施工跟不紧,导致桥梁结构合龙后工期拖长。
+ K$ b  E7 G: X0 j如XIE拉桥,结构合龙后钢桥面6个月内可通车(合适季节)。但是有的桥梁拖延到15个月,10-12个月也很常见。
, H% J9 M' ^7 ]3 R0 D, t2013年中国工程管理论坛在哈尔滨召开,受中国工程院邀请,我报告了建设项目新业主工期现象与对策。就是对建设项目中过程脱节现象进行的报告。包括了许多桥梁的案例。(凤总,刘正光等桥界人士出席)2 h. _# d7 _: V6 C
2014年中国工程管理论坛与世界工程科技大会一并召开,开幕式在北京人民大会堂举行,习主席,联合国教科文总干事发表主旨演讲,出席大会的有世界各国工程科技界院长等,袁隆平,诺贝尔奖获得者等作为演讲人作了报告。3 T5 A( M  x* k4 t+ W
受中国工程院推荐,我报告了国内地铁建设首条地铁工期延长与对策。
4 ^5 }$ w3 l) r. ~* @# k! b# t- J克服首条地铁工期延长现象,可以缩短地铁建设工期1年左右。节省6亿左右。同时提高建设过程安全性与运营过程中安全性。
+ q, \/ D+ X8 g; \- @" y& B应用建设项目新业主工期拖延的新发现,对港珠澳大桥业主组织提出增加管理桥梁附属工程部门的对策,论文获PMRC(中国双法研究会)优秀论文。
3 @, b# i: v7 b+ a0 I1 m. e$ n9 W会议遇袁隆平先生,坐一捷达车到会议住宿地。我大为惊奇。就等在小车停车处,准备拍张照片,当新闻卖点钱。等了会,我问司机,袁几点来坐车。司机说,不来了,刚才是因为袁先生在北京迷路把他接回。
6 P  J  Q) ^( {: M在进入人民大会堂遇王梦恕,准备向他介绍一下我的报告内容,以便在地铁业主处推销我的发现。但年纪大了,成见深。是EPC,设计施工一体化加快进度吧。因他学生又向他谈事,我未能利用机会深入介绍我的报告。
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