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特约供稿/ 兰献岗 白羽
3月8至12日，第一届无伸缩缝桥梁国际学术研讨会分别在石家庄、福州大学召开，来自美国、加拿大、意大利、瑞典的桥梁技术专家组参加会议。会议分两个半程，前半程在河北省进行石安改扩建项目无伸缩缝桥梁等技术参观与研讨，后半程在福州举行学术专题研讨。 3月9日，厅党组成员、副厅长、省高管局局长康彦民，厅总工程师刘中林，省高管局总工程师齐彦锁、工程管理部主任高民欢，石安改扩建筹建处处长郑瑞君等领导在石家庄会见与会代表。康彦民向专家组介绍了河北政治、经济及交通运输行业的发展情况，强调河北正按照“以人为本”的理念研究和推进快速有效的养护施工方法，其中在开展公路桥梁施工和养护方面的国际合作前景广阔，希望各位专家多提宝贵意见和建议，在公路新建、改建领域交流经验，增进合作。与会代表分别就本国桥梁建设和养护情况作了介绍，认为无缝桥在快速管养、提升工程耐久性、抗震性和行车舒适型等方面优势明显，综合效益显著。
随后，代表们专程到石安改扩建项目施工现场进行观摩，主要对邯郸市区段南三路分离立交的延伸桥面板无缝桥施工技术、沙口分离立交旧桥加固技术、支漳河特大桥长联桥新旧桥拼接技术进行了交流。外籍专家组详细询问了延伸桥面板无缝桥的设计原理，南三路桥面系的施工工艺、沙口分离立交桥面板单板受力情况等。其中，南三路分离立交为延伸桥面板无缝桥，是福州大学在石安改扩建项目实施的课题研究与实践，其设计原理为取消桥梁伸缩缝，在桥面板与搭板及搭板中间分别设置一道胀缝来消除桥梁的变形应力。观摩期间，代表们对石安改扩建项目现场管理及工程质量水平给予高度评价，并与现场施工管理人员交流了施工经验，就进一步提升防撞护栏防护性能等提出了建议。
无伸缩缝桥梁是指取消了桥台处的伸缩缝与伸缩装置的桥梁结构，具备设计和施工简便、耐久性能优越、综合造价低、行车舒适性好等优势。在美国等经济发达国家，越来越关注既有桥梁的无缝化改造，无缝桥被广泛推广应用。我国从上世纪末开始无缝桥的应用与研究，但修建数量极少，没有在近三十年新建的大量桥梁中得到推广应用，错失了良机，给今后的养护维修带来较大困难。
石安改扩建项目依托福州大学在无缝桥领域的研究成果，首次在我国高速公路领域应用无缝桥技术，施工效果得到了有关专家的充分肯定。我国在今后相当一段时期内，仍将新建和改建大量的桥梁，石安改扩建项目对无缝桥技术的应用和此次国际学术研讨会的召开，将为其他项目重视既有桥梁无缝化改造的研究与应用提供借鉴和技术支撑。
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