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[卷首语] 第9期《桥梁 产业资讯》卷首语 [复制链接]

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桥梁网 发表于 2012-7-10 10:13:48 |显示全部楼层 |          |
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信誉 责任

1 T5 `3 h5 `/ T  g7 y

于抒霞


$ E5 n  F/ w/ U" d* r  信誉是依附在人之间、单位之间和产品交易之间相互信任的关系。信誉构成了人们自觉自愿的反复交往,继而信誉又会变成一种形象默默地影响着周围,成为一种软实力。而责任则是人类在社会中应尽的义务和应承担的过失。5 ^% ^4 U: k; D5 ]1 p) _
  从古至今,中国社会历经了太多的沧桑,各种磨难让我们在各方面的发展都比西方晚了若干年,步伐慢了若干步。我们只得穿上中国特色的跑鞋一路狂追。多年来我们认真模仿着西方、创造着中国特色。而当我们自己的特色形成时,维护它的优质却显得格外艰难,而在维护的过程中信誉和责任显得尤为重要。中国的市场尤其如此,桥梁市场概莫能外。4 r0 }; h2 C' A* z8 z
  本刊曾触及过与桥梁相关的涂料市场、钢材市场、加固市场、装备市场等。本期,我们将带领读者走进监理市场的一隅。市场的双方是利益共同体,一起前行时,摸索设计出了适合双方的各种制度、规定、细则。设计完了,却发现自己经常不沿着这条路径走。在桥梁建设中,设计施工方会发出“监理无用”的声音,而监理方也时常抱怨自己没有话语权。有些监理企业的尴尬有其深层次的原因(见本期专题),但在市场形成初期,双方为培养它、维护它都做过什么?是一路在用心呵护它,还是各自为了暂时的既得利益去打破它的规则。这其中作为服务方的监理企业“信誉和责任”是否体现出来?是否有“宁做恶人,不做罪人”的职业精神。
$ _" H. ^" p# K3 T) k$ x  我们看到,为了维护市场的良性运行,政府正在做着积极的推进工作。
; `1 w7 V, ~* O7 |3 ]  5月23日,“交通建设监理行业新风建设总结会议”在贵阳召开。会上,交通运输部冯正霖副部长发表讲话,他指出了我国的“交通运输业是最早开展监理制试点行业之一”。在肯定了监理行业“紧紧围绕‘监理企业树品牌、监理人员讲责任’的主题,在加强制度建设、提高监理人员素质、增强监理企业实力、树立监理行业新风等方面都做了大量工作,取得了明显成效”的同时,明确表示:“要以确保工程质量安全为基本要求,以加强现代工程管理、提高工程管理水平为总体目标,继续坚持交通建设监理制度,不断完善法律、法规。”并要求管理和施工单位要“赋予监理履行职责的有效手段,提高监理的法定地位,使监理的属性逐步回归到高智能的技术咨询服务,加大力度,加速推进监理工作的职业化进程”。冯部长还特别强调了在监理企业中信誉和责任的重要性:“信誉和责任是监理工作的核心,是监理工作赖以发展的根基。”  [: u! B  a9 o: B/ d) w0 w
  让监理市场健康成长,从业者在提高素质的同时需自律,而业主与施工方亦应对监理给予充分的重视和敬畏。! T% L7 y3 n4 k4 [3 F
  另一方面,作为市场的主体企业,耐得住寂寞,扛得住艰难,才能迎来市场的春天。
. \5 @% A3 D/ u+ L3 z4 K
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