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[视频] 大型道桥隧工程勘测施工中高程测定面临的挑战与新技术 [复制链接]

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lansebeiai 发表于 2012-4-5 10:09:26 |显示全部楼层 |          |
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      地面点平面位置和高程是工程建设最基础的三维空间信息,其精确快速测量是历次世界测绘技术进步所要解决的核心问题。GPS 技术引发了平面定位模式的革命,实现了平面位置的高效测定。但诸如道桥隧等各类工程建设所需的海拔高程,仍需采用150 年来一直沿用的水准测量,这种传统的高程测定技术在山区难实施、不能跨海作业,由此,精确快速的高程测定成为大型道桥隧工程勘测施工中所面临的巨大挑战。
      实现“卫星定位+大地水准面”的高程测定现代模式,历经近20 年,通过多项原创性技术,使我国大地水准面得到了三次决定工程应用水平的精度提升,实现了高程测量作业模式的根本性转变。
      该技术已成为道桥隧工程中的一项测量新技术。东海大桥,跨度32.5 公里,新技术首次将国家高程基准传递到洋山岛。并在跨度26 公里的青岛海湾大桥、跨度35 公里的港珠澳大桥、明水—哈密高速公路以及翻越东天山的伊吾连线、绵茂公路及蓝家岩隧道等工程成功应用,解决了道桥隧工程领域长距离跨江、越海、翻山等困难条件下高程传递的国际性技术难题。
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