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桥梁网 发表于 2011-6-3 11:03:46 |显示全部楼层 |          |
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快速伸展的高速公路


1 p/ H* P- H- \) T7 \! d        2010年是“十一五”规划的最后一年,面对复杂多变的国内外经济环境和各种重大挑战,交通运输行业认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,以科学发展为主题,以转变交通运输发展方式为主线,加快发展现代交通运输业,超额完成“十一五”规划确定的目标任务,基础设施建设取得新进展,运输服务保障水平不断提升,安全监管和应急处置能力进一步增强,科技创新和精神文明建设取得新成果,为国民经济和社会发展作出了重要贡献。: y* m, `6 m- I$ e2 h3 \; b+ ?1 _, X
本刊依据交通运输部提供的数据特制下列图表,供读者参考借鉴。( K5 n6 F( l: x% ?. T" {) j; x! o

公路网规模不断扩大  高速公路网络更加完善


% Q& j( {$ J1 B' W0 J        2010年底,全国公路总里程突破400万公里,达400.82万公里,比上年末增加14.74万公里,“十一五”期间新增66.30万公里。全国公路密度为41.75公里/百平方公里,比上年末提高1.53公里/百平方公里,比“十五”末提高6.90公里/百平方公里。
6 F: \# n8 m' g/ }1 c) [1 B全国高速公路达7.41万公里,居世界第二位,比“十一五”规划目标增加9108公里。其中,国家高速公路5.77万公里,比上年末增加0.54万公里。全国高速公路车道里程为32.86万公里。“五纵七横”12条国道主干线提前13年全部建成。11个省份的高速公路里程超过3000公里。
& k6 A! r4 K: ~% ]2 U9 z5 o  e& ?) @. t. a4 a2 w' t

; K* i* V( B1 ~& k( I5 B: B7 F

等级公路所占比重明显提高  路面状况显著改善

( F/ ]3 o" y' |
        全国等级公路里程330.47万公里,比上年末增加24.84万公里。等级公路占公路总里程的82.4%,比上年末提高3.3个百分点,比“十五”末提高18.5个百分点。其中,二级及以上公路里程44.73万公里,完成“十一五”规划目标,比上年末增加2.21万公里,占公路总里程的11.2%,比上年末提高0.1个百分点,比“十五”末提高1.3个百分点。# p- ^" W7 M2 s% a/ b7 S9 Y/ R$ C+ O
7 K( T* G. q4 G0 c1 t0 |, g5 C

0 i% N" M- y1 X2 X- K" |        全国有铺装路面和简易铺装路面公路里程244.22万公里,比上年末增加18.97万公里,占总里程的60.9%,比上年末提高2.6个百分点,比“十五”末提高20.2个百分点。各类型路面里程分别为:有铺装路面191.80万公里,其中沥青混凝土路面54.25万公里,水泥混凝土路面137.55万公里,比上年末分别增加19.80万公里、5.36万公里和14.45万公里;简易铺装路面52.42万公里,比上年末减少0.83万公里;未铺装路面156.60万公里,比上年末减少4.23万公里。
9 K# A. {$ K8 |1 ~* H
9 _* W3 r$ }/ y9 K
+ H- C9 h9 C1 y: G3 ?        各行政等级公路里程分别为:国道16.40万公里、省道26.98万公里、县道55.40万公里、乡道105.48万公里、专用公路6.77万公里、村道189.77万公里,比上年末分别增加0.55万公里、0.38万公里、3.46万公里、3.53万公里、0.06万公里和6.77万公里。1 U( j! k- v. @6 _. [( B

; O- I+ J" e/ ]1 d9 V6 \/ V+ e& i$ J# @: o1 u0 b* h

农村交通条件进一步改善  “十一五”农村公路建设目标全部实现

) \- Z, c( Z& _. D8 ?4 G
        全国农村公路(含县道、乡道、村道)里程达350.66万公里,比上年末增加13.75万公里,五年新增农村公路59.13万公里。全国通公路的乡(镇)占全国乡(镇)总数的99.97%,通公路的建制村占全国建制村总数的99.21%,比上年末分别提高0.37个和3.44个百分点,比“十五”末分别提高6.33个和22.30个百分点。通硬化路面的乡(镇)占全国乡(镇)总数的96.64%,通硬化路面的建制村占全国建制村总数的81.70%,比上年末分别提高4.18个和4.10个百分点,比“十五”末分别提高16.24个和28.81个百分点。% G1 ~8 Y0 @* d+ J% f" o; J" f1 D

1 \8 w6 m9 {/ @' n/ s2 C

公路桥梁、隧道总量持续增加


0 c- g) P. M# x; u4 E" e        全国公路桥梁达65.81万座、3048.31万米,比上年末增加3.62万座、322.25万米,比“十五”末增加32.15万座、1573.56万米。其中,特大桥梁2051座、346.98万米,大桥49489座、1167.04万米。全国公路隧道为7384处、512.26万米,比上年末增加1245处、118.06万米,比“十五”末增加4495处、359.55万米。其中,特长隧道265处、113.80万米,长隧道1218处、202.08万米。“十一五”期内,杭州湾跨海大桥、苏通长江大桥、舟山连岛工程、秦岭终南山隧道、上海崇明隧桥、厦门翔安海底隧道等重大工程相继建成。( g1 t3 @- j  Q$ ~& O, Y6 P

  t# D& A7 `2 M2 w: g0 O

养护、绿化公路里程  所占比重继续提高

8 h8 V& F. Z! C6 A. K3 N, r
        全国公路养护里程387.59万公里,占公路总里程的96.7%,比上年末提高1.2个百分点,比2006年底提高19.1个百分点。全国公路绿化里程194.34万公里,占公路总里程的48.5%,比上年末提高2.6个百分点,比2006年底提高12.7个百分点。* U# L' R+ X" ~7 ^

公路建设投资增长较快

: E7 S! J; r, p
        2010年共完成公路建设投资11482.28亿元,比上年增长18.8%,“十一五”累计完成投资40752.63亿元,年均增长15.9%。高速公路建设完成投资6862.20亿元,比上年增长28.9%,“十一五”累计完成投资22159.01亿元,是“十五”投资完成额的2.5倍。农村公路建设完成投资1923.82亿元,“十一五”累计完成投资9540.58亿元,新改建农村公路187.12万公里,是农村公路发展投入最大、成效最显著的五年。
# c8 d4 {/ M* ^4 c! q/ `        公路建设资金来源中,国内贷款、车购税所占份额进一步加大。全年公路建设到位资金10166.55亿元,同投资完成额相比,资金到位率为88.5%。到位资金中,国内贷款占39.9%,车购税占13.1%,所占比重比上年分别提高1.4和2.2个百分点;国家预算内资金占1.8%,利用外资占0.4%,地方自筹占31.3%,企事业单位资金占7.7%,其他资金占1.2%,上年末结余资金占4.5%。
4 R( P# I" R7 y- g" n/ H# {( |" {# ]1 K
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(编辑/魏薇)% z+ t2 m' e5 R. ?
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