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[回顾] 一场桥梁快速施工关键技术的盛宴 [复制链接]

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yaqin 发表于 2018-10-31 11:11:30 |显示全部楼层 |          |
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丹桂飘香、秋高气爽的美好时节,由浙江交通集团和《桥梁》杂志社共同主办的“2018国际桥梁工业化建造及快速施工关键技术研讨会暨宁波舟山港主通道施工现场参观活动”,10月26日至28日在中国东部的海港城市——宁波隆重举行。


本次活动由浙江交工集团、中建集团、中交路建公司、中交二航局、中铁大桥局、广东长大公司、中铁宝桥公司、中交公路规划设计院协办,宁波舟山港主通道建设指挥部、《桥梁》杂志社学术交流部承办,并得到了美国桥梁快速施工研发中心、国际桥梁抗震协会、浙江省交通运输厅、中国公路学会桥梁和结构工程分会的大力支持。活动邀请了美国桥梁快速施工研发中心的专家和国内业主、设计院、施工单位代表同聚一堂,共话桥梁快速施工关键技术,共谋迈向桥梁工业化建造2.0时代的发展之路。


会议开幕式由浙江交通集团宁波舟山港主通道项目工程建设指挥部指挥长梅敬松主持,交通运输部原总工周海涛、国际桥梁抗震协会主席颜文晖(Phil Yen)博士、浙江交通运输厅党组成员、总工程师李志胜、浙江省交通投资集团有限公司副总经理姜扬剑分别做了大会致辞,出席开幕式的主要嘉宾还包括:交通运输部原总工程师凤懋润、浙江省交通建设工程监督管理局局长邵宏、浙江省交通建设工程监督管理局副局长宣剑裕。来自美国的7位专家、来自全国交通行业管理、设计、施工、高校、科研等单位205家超过500名专家及技术人员到会参加了本次研讨活动。


交通运输部“品质工程攻关小组”成员单位代表,浙江省交通运输厅专家委专家,以及宁波、舟山两市交通部门有关负责人也出席了开幕式。


本次会议依托宁波舟山港主通道项目举办,该项目起于富翅岛、终于岱山岛,连接鱼山岛和长白岛,远期规划与上海连接,全长约36Km,其中海上桥梁约25Km。项目主要由富翅门大桥、舟岱大桥和鱼山大桥3部分组成,主通道全线贯通后,将连接舟山跨海大桥,成为世界上最长的连岛高速公路和世界上规模最大的跨海桥梁群。



通运输部原总工周海涛


交通运输部原总工程师周海涛在致辞中介绍了我国桥梁工业化建造及快速施工发展状况并肯定了浙江的发展成果,寄望通过本次活动为我国交通工程工业化建造和快速施工提供有益借鉴。


国际桥梁抗震协会主席颜文晖(Phil Yen)博士


国际桥梁抗震协会主席颜文晖(Phil Yen)博士在致辞里介绍了美国桥梁工业化建造及快速施工的现状并表达了希望有更多的机会与国内专家深入交流合作。颜文晖博士表示:在美国,ABC快速施工,是二十多年前甚至更早之前使用的方法,主要因为当时一些基础设施以及桥梁老化,再不能影响交通的前提下进行修复,就用到了ABC(快速施工)施工方法。这次会议中,有7位来自美国的演讲者会讲到相应的介绍和案例,同时也会有一些相关的耐久性以及研究方面工作的分享。


浙江交通运输厅党组成员、总工程师李志胜


浙江省交通运输厅党组成员、总工程师李志胜整体介绍了浙江交通状况并描绘了浙江省未来的交通规划。李总在致辞中提出:当前,浙江交通正处于大投入、大建设的高潮集中期,综合交通体系、网络、格局的加快成型期,宁波舟山港主通道、瓯江北口大桥、台州湾大桥等一批沿海特大桥梁正在建设,交通发展尤其是桥梁发展蕴含着重大机遇和广阔空间。桥梁工业化建造及快速施工正处于试点起步阶段,这次会议是浙江学习借鉴国内外先进前沿理念和技术的宝贵机会,对推动浙江交通工程新型建筑工业化发展具有重要意义。


浙江省交通投资集团有限公司副总经理姜扬剑


浙江省交通投资集团有限公司副总经理姜扬剑对浙江交投集团做了介绍并重点展示了宁波舟山港主通道项目的阶段性发展成果。姜总在发言中强调:宁波舟山港主通道项目是浙江省落实国家战略的重大交通配套项目,作为交通部桥梁预制构件质量提升攻关行动的试点项目,项目大力推进桥梁工业化建造,已经取得阶段性成果,并希望进一步吸收借鉴国内外桥梁工业化建造的先进理念、技术和经验。相信这次会议将为桥梁行业进步和发展起到积极推动作用,为浙江交通工程工业化建造和快速施工提供有益借鉴,并助推宁波舟山港主通道项目提高桥梁建造水平。


波舟山港主通道建设指挥部成员与嘉宾合影


活动安排包括学术交流和现场观摩两个部分,大会开幕式结束,浙江交通投资集团有限公司副总工程师方明山主持进入主旨学术交流阶段。


本次研讨会分享了中美两国专家的20篇高质量学术报告,其中来自国际桥梁抗震协会、华盛顿州交通厅、美国交通研究委员会等7篇,国内业主代表2篇、设计代表5篇、施工代表6篇。


会人员参观提梁站


现场观摩环节,与会人员实地考察了浙江交通集团宁波舟山港主通道项目1标项目2#提梁站和5标金塘预制场。通过现场参观考察,参会人员对舟山港主通道项目在推动标准化设计、预制化生产、装配化施工,探索工地信息化、智能化,推进管理规范化、精细化等方面取得的阶段性成果、技术和经验有了更进一步的认识,为交通工程工业化建造和快速施工提供了新的有益借鉴。


目部人员为参会人员讲解预制场工艺流程


“大型化、装配化、工厂化、标准化”是当今世界工程建设的新理念和新趋势,“桥梁快速化施工技术”正是这些理念的体现和印证。


党的十九大提出交通强国的宏伟目标,随着我国经济的高速发展,大型桥梁作为现代交通工程中的节点工程,需要实现管理、设计、施工及装备由传统建设向现代化建设转型升级,走桥梁工业化之路是现代工程建设的必然选择。在道路交通流量剧增、道路供需矛盾愈发尖锐的情况下,桥梁快速施工也成为保障交通量的发展趋势。


本次技术研讨会的召开,为强化桥梁工业化建造及快速施工关键技术研究,提供了一个国际化视角的高水平交流和探讨的平台,这是桥梁建设发展的一场丰盛的精神盛宴,思维碰撞的火花,将转化为推动行业发展进步和转型升级的强大动力。


会议报告人及报告专题如下:

国际桥梁抗震协会(IABEE)主席Phil Yen《桥梁快速施工法的连接构造设计细则》


华盛顿州交通厅桥梁设计总工程师BijanKhaleghi《美国华盛顿州快速施工桥梁的设计与施工关键技术》


美国俄勒冈州桥梁总工程师Bruce Johnson《桥梁快速施工法的耐久性和使用寿命的思考》


美国交通研究委员会高级项目专员WaseemDekelbab《桥梁快速施工关键技术研究》


浙江省交通投资集团有限公司副总工程师方明山《宁波舟山港主通道桥梁工业化实践与探索》


美国桥梁快速施工研发中心(ABC)主任AtorodAzizinamini《基于UHPCD的桥梁快速施工方案》


林同棪国际工程咨询有限公司副总裁Tom Ho《桥梁快速施工法在旧金山、奥克兰海湾大桥南部临时栈道中的应用》


美国新泽西州前桥梁总工程师Harry Capers《桥梁快速施工法的评论与经验总结》


上海市城市建设设计研究总院副院长、总工程师周良《工业化装配式桥梁设计施工实践与探索》、


中交公路规划设计院有限公司总经理助理崔冰《钢混组合结构工业化制造和快速架设关键技术》


安徽省交通控股集团有限公司总工程师胡可《装配化桩板式路基的新发展》


中铁大桥勘测设计院集团有限公司副总经理张强《城市桥梁绿色建造》


中交公路规划设计院有限公司副总经理王仁贵《新型正交异性钢桥面板体系研究与应用》


浙江省交通规划设计研究院有限公司副总经理王昌将《工业化背景下跨海长桥设计》


中铁大桥局集团有限公司副总工程师谢红兵《大型桥梁工业化快速施工实践》


中国建筑第六工程局有限公司技术中心主任副主任高璞《基于英标的桥梁施工大型临建设计研究》


中交第二航务工程局有限公司技术中心副主任陈鸣《大跨桥梁节段预制安装关键技术与发展》


广东省长大公路工程有限公司一分公司总工程师荣国城《海工装配式桥梁施工关键技术》


中交路桥华南工程有限公司总工程师肖向荣《深水海域钻孔平台及超高钢筋混凝土桥塔快速施工技术》


浙江交工集团股份有限公司大桥分公司副总工程师李春生《全预制桥梁快速建造关键技术》

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